usdt手机钱包（www.caibao.it）：北京市亮出2020年基建成绩单
原题目：本市亮出2020年基建成绩单 今年将再完成11号线西段、首都机场线西延等新线建设
京雄城际列车飞驰，北京西站50分钟可达雄安新区；副中央都会绿心森林公园开园成为首都生态文明建设又一张绿色手刺；三条都会轨道交通新线开通为市民出行提供更多便利……刚刚已往的2020年，北京的基础设施生长硕果累累。昨天，市发改委召开新闻发布会，亮出2020年本市基础设施生长成绩单。记者同时从会上获悉，京沈高铁设计近期通车，11号线西段、首都机场线西延等设计今年建成。
今年在建轨道新线将达15条
2020年12月31日，16号线中段、房山线北延、亦庄有轨电车T1线三条新线路投入运营，给城乡国民送来“压轴大礼”，也使北京轨道交通运营总里程到达727公里。
除了年底开通的三条新线，去年本市还开通了市郊铁路都会副中央线西延，为房山增添一条联系中央城与都会副中央的快速通道；市郊铁路通密线投运，买通了北京东北部区域联系中央城和都会副中央的轨道交通走廊；市郊铁路怀柔—密云线引入北京北站，进一步方便了沿线住民出行。
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进入2021年，本市的轨道交通建设还将大动作不停。其中，已经建成的京沈高铁设计于近期全线通车，届时本市与东北方向各都会间的时空距离将大幅缩短。
此外，今年将继续加速建设大兴机场线北延、CBD线等15条（段）在建线路，设计建成11号线西段（冬奥支线）、首都机场线西延等，买通14号线、8号线、S1线等线路剩余段。
与新线建设同步，既有线路也将加速推动革新。备受关注的1号线与八通线领悟运营工程已开工建设，预计于2022年完工，届时将解决两线之间必须换乘一次的历久痛点。今年还将推动实行地铁1号线福寿岭站启用革新工程等。
多线路助力京津冀协同提速
2020年12月27日10时38分，时速350公里复兴号高速动车组从北京西站开出，奔向“未来之城”雄安新区，被称为京津冀一体化“大动脉”的京雄城际铁路全线开通运营。飞驰的列车再次助力京津冀协同生长提速，通车后，北京西站至雄安新区间旅行时间缩短至50分钟，大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达。
