usdt第三方支付（www.caibao.it）：超24亿增资 广汽蔚来能否翻盘
1月5日，广汽团体(601238,股吧)公布通告称，团体召开第五届董事会第59次集会，审议通过《关于广汽蔚来增资扩股的议案》。通告显示，为深化夹杂所有制改造，构建多元经济合作系统，团体赞成合营公司广汽蔚来新能源汽车科技有限公司通过引入战略投资者实行增资扩股方案并签署增资扩股相关协议，共计增资约24.05亿元（如最终经立案的股东权益价值评估效果有调整，则增资额作响应调整）。
其中，广汽团体通过全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司增资约4.82亿元，广东珠投智能科技投资有限公司作为战略投资者增资约19.23亿元，完成增资后公司及全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司合计持有广汽蔚来新能源汽车科技有限公司25%股权。
资料显示，广汽蔚来建立于2018年4月10日，广汽团体与广汽新能源划分持股22.5%，蔚来汽车与蔚来基金划分持股22.5%，剩余10%股份由首创团队持有以吸引人才。建立之初，各股东对广汽蔚来的生长抱有很大期待，希望通过合资公司商业模式创新，在纯电动整车研发、智能汽车前沿技术等方面举行探索。
然而，近两年广汽蔚来并不顺遂。2019年，广汽蔚来公布旗下首款产物合创HYCAN 007。新车上市之初，广汽蔚来对销量的预期为“2020年到达1.5万辆”，但合创007最先交付时，广汽蔚来将预计交付量下调至5000辆至1万辆。数据显示，2020年前11个月，合创007累计销量仅为631辆，其中2020年11月销量仅为3辆，与此前目的相去甚远。
值得注意的是，不仅是销量不振，近两年广汽蔚来的融资进度仍停留在天使轮，资金成为广汽蔚来生长中的大问题。
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为获得更多资金支持，包罗广汽蔚来首创人兼CEO廖兵在内的广汽蔚来高层曾多次接触浙江、河南等地方政府追求融资。此前，有新闻称，广汽蔚来或将获得北京政府的投资，若是谈判历程顺遂，广汽蔚来总部或搬迁至北京。
对于融资情形，廖兵曾示意，若是融资不成功，广汽蔚来会有备用方案。“固然人人不愿意最后走这一步，然则备用方案也不是说不能接受，最少最后可以解决员工和其他问题。”他坦言。
汽车行业专家颜景辉示意，近年来资本市场对新车企的投资愈发郑重，只管有实力股东做背书，但没有优越的销量显示，很难获得资本市场认可。
对于广汽蔚来的现状，作为股东方的广汽团体也有些着急。本次增资扩股前，广汽团体公布通告称，赞成向合营企业广汽蔚来提供1500万元委托贷款，限期一年，利率按同期LPR执行。
在业内人士看来，只管面临诸多问题，但作为股东方的广汽团体依旧不愿意放弃广汽蔚来。然则，在车市竞争日益猛烈靠山下，没有新车型、没有销量成就的广汽蔚来即便获得资金支持，后续生长也难言乐观。
北京商报记者 刘洋刘晓梦
